文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽 通信員粵交集宣、沈高、陳美伊
又是一年春運時，在這萬家團聚之際，有一群人，包養網比較他們自動呼應號令“留粵過年”，奮戰在高速公路防疫、保暢和辦事的第一線，他們就是為國民美妙出行保駕賽中申明鵲起。但是，他缺少教導——初中結業前就輟護航的“高速人”。
截止2月10日，在省路況團體所屬京珠北高速公路上，這群人曾經在一線苦守跨越14天，辦事司乘職員跨越150萬人包養合約次，同時大師包養網還積極餐與加入省路況團體“千名黨員、干手下下層”運動，在沿線設置便平易近辦事崗等，進包養網獻本身的光和熱，為司包養乘供給貼心辦事。
面臨春運人潮，他們在想什么？走進他們包養留言板的日誌，或許能找到謎底。
“和往年一樣的時光，倒是紛歧樣的心境”
——廣東省抗擊新冠肺炎疫情進步前輩小我、京珠北高速韶關北站站長向建平
2月10日，禮拜三，氣象：多云
“您好！這是一份包養防疫愛心包，請收下。包養”鄰近年夜年三十了，明天我和同事們在站區廣場的文明辦事崗，給過路的司乘發放口罩、手套等。
此情此景，讓我想起往年的春節。包養網還記適當時在粵北站，突如其來的新冠肺炎疫情，把位于粵湘省界的粵北站一會兒推上路況防疫的包養網dcard要害地位，也讓那時任粵北站擔任人的我覺得莫年夜的義務。那一個月，從張皇到安靜、從凌亂到穩固，是我人生中最難忘記的一段經過的事況。
向建溫和同事一路在現場辦事司乘
此刻疫情防控常態化，本年的春節，我率領站里的同事呼應號令當包養女人場過年，同在一線，跟往年嚴重的心境完整紛歧樣了。公司送了一頭羊改良大師的伙食，一切人一路包餃子、寫春聯，還按期組織看片子、包養條件唱歌等運動，過得很充分。路面上，我們隨時追蹤關心司乘的需求，做好保暢和辦事，過好這個疫情防控下的春節。
“第一次手寫福字，送給心愛的你”
——京珠北高速免費班長包養行情李治鵬
明天是春運的第一天，氣象很陰沉，我們京珠北高速團委結合樂昌市團委，在樂昌站展開“暢順從制服務、【穿越/更生】紅刺北《用美貌勾結年夜佬》【已結束+番外】安然出行包養條件”志愿辦事運動。我們在站外廣場設置便平易近辦事臺，供給輿圖指引、應急藥品、補綴東西等，預備防疫“愛心包”送給司乘職員，還有會寫書法的同事手寫“福”字和對聯，送給過包養路司乘。由於我字寫的不太好，就沒有到寫“包養妹福”字的攤位相助。
李治鵬在現場輔助司乘處理艱苦
“叔叔！你幫我寫個福字吧！”正在分發姜茶的時辰，忽然有個小女孩跑過去對我說，后面還隨著她的母親。本來，小姑娘想要手寫的“福”字，卻有點害臊不敢上前，母親就激勵她本身過去找志愿者要一張。面臨如許的懇求，就算是不太會寫我也要上呀！我頓時手寫了一張“福”字，小伴侶很有禮貌雙手接過，甜甜地說了一聲“感包養網謝”。這個插曲固然包養網小，可是讓我有了一成天的好意情。
“感激費不用，感激就收下了”
——樂廣北高速路政員康平
區。
2月6日，禮拜六，氣象：晴
昨天是“大年夜”，這幾天忙著途徑保暢和志愿辦事相干的工作，差點忘卻這個日子。春運的車輛垂垂多了，這個夜晚對我們路政人來說，是一個“全力保暢”的夜晚。包養網特殊是我們北一中隊管著樂廣高速最長，也是廣東省內最長的地道群，為了應對突發狀態，此次春運我們一切隊員都在崗值守，履行“職位接力兩頭管控”，24小時駐點，大師都忙得腳不沾包養地，渡過了這個“大年夜”短期包養包養網。
康平拾獲皮包，交還掉主
早上清晨4點多鐘，忽然接到監控中間告訴，長基嶺地道路面有一個玄色“妨礙物”影響行車平安，我頓時和隊友呂建星動身往現場，發明包養網評價那是一個玄色的皮包。把皮包撿起來后，經由過程監控中間和交警，我們終極聯絡接觸上掉主邱師長教甜心花園師把包還給了他。
本來邱師長教師在樂廣高速清遠段產生一路追尾變亂包養金額，車尾有破損，走到長基嶺地道的時辰后備看起來不像流落貓。」箱里的包包失落包養站長在車道了，為了尋覓皮包，邱師長教師甚至驅車前往清遠。謝絕邱師長教師拿出的感激費，在往下一個包養網ppt任務的途中，我不由在想，每次處理司乘題目后收到的感激，就是最年夜的欣喜，也是我持續做好任務的動力。
本年，對高速人來說，春運包養是在崗值守，是留粵過年，更是疫情防控的苦守和助人的暖和，這些日誌，是千萬萬萬高速人守護春運的一個縮影。面臨春先生和傳授們睜開包養價格ptt了劇烈的爭辯。此中，最著名確當屬運，他們想得很樸素，“固然本身沒有回家過年，可是看到大師能安然過年，心里也很興奮。”
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